jueves , 5 diciembre 2019
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El Salón de Génova llega cargado de novedades

Salone Nautico di Genova 2015

En apenas dos semanas comienza el Salón de Génova, una de las citas imprescindibles de la temporada de otoño que cobra fuerza y llega cargada de novedades.

La perspectiva en estos momentos es positiva. Hemos vivido un gran despliegue en el Salón de Cannes y el Salón de Genova apunta bien. Según datos de la UCINA, el mercado italiano está creciendo y los astilleros internacionales vuelven a interesarse por el salón italiano.

Los datos hablan de un incremento en la facturación del 17% en 2015 respecto a 2014, cifra superior a la predicción de la UCINA que lo estimó en un 12%.

En un estudio de la Fundación Edison, Italia se confirma como líder en exportaciones de unidades con motores interiores con una cuota del 23,7%, por encima de los Países Bajos (19,6%) y Alemania (15,9%). En el cómputo total de las exportaciones, Italia copa el 16,3%.

En cuanto al crecimiento del Salón de Genova, un dato importante es el crecimiento en un 50% de los contratos de venta firmados al cierre de la edición 2015. Esto confirma la importancia de un Salón con un escaparate de 180.000 m2, 100.000 de los cuales corresponden a plano de agua con posibilidad de probar las embarcaciones expuestas.

Lo que veremos en Genova

La armada británica llega de nuevo con Princess que expondrá tres modelos: 30M, S65 y V58. Sunseeker tampoco faltará a la cita con el Sunseeker 95, mientas que Fairline mostrará el Fairline Squadron 53, Targa 53 y 48.

Muchos otros astilleros internacionales estarán presents en Genova, como el español Rodman, con la Rodman 42 y 44, el turco Numarine con el Numarine 78 HT, y desde Estados Unidos, Chris Craft vuelve al certamen con la Chris Craft 42. El noruego Fjord y el inglés Sealine, propiedad del grupo alemán Hanse, nos traen la Fjord 42 y las Sealine 530 y 330.

Entre los muchos más que regresan a Genova, imposible dejar de mencionar a Innovazione e Progetti con el nuevo IPY 53, Absolute Yachts con el Navetta 52, 3B Craft con la 3B Craft 270, Cranchi con las unidades E50 F y E50 HT. Y dos históricos: Tornado Yachts con la T38 y Sciallino con el nuevo 25.

Para los amantes del day cruisers habrá mucho que ver en este Salón: el GT 40 y el Monte Carlo 6 S de Bénéteau, el Fraucher 1414 Demon, el Shadow 37 de Ranieri, la Salpa Laver 52 o el C42 de Sessa.

También habrá numerosas novedades entre las unidades open: la 52 de Fiart Mare, la Rio Colorado 56, el 48 IN de Rizzardi y el 370GT Invictus y, por supuesto, entre los flybridge: Virtess 420 Fly de Bavaria, el Absolute 72, Rodman Muse 44 y los Prestige 560 y 750.

Si buscamos una embarcación de menor eslora no podemos pasar por alto la Flyer 8 Sun Deck de Beneteau, la Quicksilver Activ 555 Open y la 240 Dauntless de Brunswick Marine, el Interceptor 222 de Ranieri, la Antares 8 OB de Beneteau o el 1150 Voyage de Sailpassion.

Hablando de Genova no podemos pasar por alto el sector de las semirrígidas, uno de los más concurridos y animados del Salón: Brunswick Marine expondrá la Valiant 750 Raptor, Cantieri Capelli presentará la Tempest 40, Marlin Boat el 274, Med la Solemar 35 Oceanic, Motonautica F.lli Ranieri la Cayman 26 Sport, la 26 y la 31 Sport Touring, MV Marine nos mostrará la MV 620 Eco Tech, Nautica Amato la Italiamarine Amalfi 32, Saver la MG 800, Selva el D570, Suzuki Italia la LTN 26 Venom, Zar Formenti la ZAR 85SL y la MINI RIB11.

Buenas noticias también para el sector de los catamaranes con su emplazamiento específico en el centro de la Nuova Darsena. Entre ellos, Bali, Fountaine Pajot, Lagoon y Nautitech.

El espectáculo de las “Bellezas a flote desde 1962” tundra dos buques insignia: el 33,6 m Sanlorenzo SD112 y el velero Advanced A80. Y entre los megayates, el Amer 100 Quad el nuevo AB 100, el MonteCarlo 80 y el Canados 105.

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